自動車用圧力容器用5052アルミニウム合金シートH32 temper 3.0-6.0mm厚燃料タンクアルミニウムプレート
製品詳細
| 合金: | 5052 | 気性: | O / H32 / H34 |
|---|---|---|---|
| 厚さ: | 3.0mm / 4.0mm / 5.0mm / 6.0mm | 幅: | 1000mm～2000mm |
| 長さ: | 2000MMから6000MM | 抗張力: | 215～275MPa |
| 降伏強さ: | >=160MPa | 伸長: | >=12% |
| マグネシウム含有量: | 2.2%～2.8% | 塩水噴霧耐性: | >=500時間 |
| 推奨フィラー: | ER5356 | ||
| ハイライト |
fuel tank aluminum alloy sheet,5052 H32 aluminium plate,automotive tank aluminum sheet |
||
製品説明
この5052アルミニウム合金シートは、鋼製タンクでは重すぎ、純アルミニウム製タンクでは柔らかすぎる場合に、タンク製造業者が使用するプレートグレードです。この合金は2.2～2.8パーセントのマグネシウムを含み、降伏強度を少なくとも160 MPaに引き上げながら伸び率を12パーセント以上に保つため、4mmのプレートを曲げずに円筒形に丸めたり、フランジ加工したり、溶接したりできます。
H32テンパーでは、シートは加工硬化および安定化された状態で供給されるため、機械的特性は成形後に安定し、使用中にドリフトしません。密度は鋼の約3分の1であるため、一般的な鋼で120キログラムの400リットル容量のトラック用タンクは、5052では約45キログラムになり、積載量に直接反映されます。
マグネシウムの添加は自己修復酸化膜も形成し、ディーゼル、ガソリン、バイオディーゼルブレンド、作動油、ロードソルトに耐性があるため、冬場の市場ではアルミニウム製タンクは塗装された鋼製タンクよりも長持ちします。プレートは、要求に応じて超音波検査および漏洩テスト済みで供給され、エッジは直角にトリミングされているため、CNCプラズマまたはウォータージェット切断はクリーンな基準点から開始できます。
密度2.68 g/cm³により、一般的な鋼と比較してタンクシェル重量を約40パーセント削減し、車両の積載量を増やします。
安定したH32テンパーはER5356フィラーで全接合効率で溶接でき、熱影響部が予測不能に軟化するのを防ぎます。
マグネシウム含有合金は、内部コーティングなしでディーゼル、ガソリン、バイオディーゼルブレンド、作動油に耐性があります。
自己形成酸化層と500時間の塩水噴霧性能により、冬場の道路条件下でシャーシに取り付けられたタンクを保護します。
4mmプレートの厚さ公差±0.1mmにより、成形されたシェルは同心になり、溶接ギャップが減少します。
超音波検査、静水圧漏洩試験レポート、ミル証明書は、すべてのタンク注文に付属します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 基材合金 | AA5052 |
| テンパー | O / H32 / H34 |
| 厚さ範囲 | 3.0～6.0 mm |
| 幅範囲 | 1000～2000 mm |
| 長さ範囲 | 2000～6000 mm |
| 引張強度 | 215～275 MPa |
| 降伏強度 | ≥160 MPa |
| 伸び | ≥12% |
| マグネシウム含有量 | 2.2%～2.8% |
| 塩水噴霧 | ≥500時間 |
| 溶接フィラー | ER5356 / ER5554 |
| 規格 | ASTM B209, EN 14286 |
道路輸送が最大の市場です。トラクター、リジッドトラック、ダンプトラック用のアルミニウム製ディーゼルタンク、ゴミ収集車やクレーン用の作動油タンク、長距離フリート用のサドルタンク（航続距離延長が必要な場合）。トレーラーメーカーは、燃料ポッドやツールボックスの組み合わせにこのプレートを使用し、海洋造船所は、恒久的な海水接触に耐えるため、同じ合金からRIBや作業船用のガソリンタンクを製造しています。
定置機器も別の市場を占めており、発電機ベースタンク、コンプレッサーレシーバーシェル、消防用水タンク、移動式燃料補給トレーラーなどが含まれます。この材料は適切に洗浄されれば食品グレードであるため、食用油輸送タンクや中性溶液を貯蔵する化学タンクにも使用されます。圧力容器メーカーは、高降伏強度よりも重量と耐食性が重要な低圧空気レシーバーにこのグレードを選択します。
プレートはクラフト紙で挟まれ、木製パレットに積み重ねられ、鋼帯でバンドされ、海上輸送用に包装されます。20GPコンテナは約22メトリックトンを収容できます。各溶解は引張強度、降伏強度、伸び、化学組成について試験され、内部欠陥が重要なタンクシェルには超音波検査を追加できます。
ER5356フィラーの溶接手順資格データは要求に応じて入手可能であり、製造業者は独自の溶接手順をベンチマークできます。切断されたエッジは直角でバリがなく、プレスブレーキ工具を保護し、現場での溶接準備時間を短縮します。
製品のハイライト
5052 H32 アルミニウム合金シート、3.0 ～ 6.0 mm、溶接可能で気密性があり、トラック、トレーラー、圧力容器用の鋼材と比較してタンク重量を 40 パーセント削減します。
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